1000噸四柱框架式油壓機專業用于壓制不銹鋼餐具，還可用于軸類零件的壓制工藝，型材的校準、扣壓、壓裝工藝以及板材零件的彎曲、爭辯、定型、壓印、套型、拉伸、可塑性材料的壓制工藝，如沖壓、彎曲、翻邊薄拉伸等作業，也可以從事校正、壓裝、塑料制品及粉末制品的壓制成型作業。因其應用范圍廣泛也被稱為萬能油壓機.本文主要就1000噸四柱框架式油壓機空載回油慢的原因為大家簡單介紹一二。

 

2000噸三梁四柱油壓機
 

1000噸四柱框架式油壓機空載回油慢，建議先檢查調壓閥的設定壓力是否符合要求，其次有兩個原因，一是液壓系統中的控制件出的問題，就是說回油閥，節流閥在液壓缸的回油路上，因此系統為回油節流調速系統。可能閥芯在里面卡住了，拆出來清洗一下。

 

二是油缸中的膠圈可能爛了，有一些1000噸四柱框架式油壓機設計用的是Y型膠圈，也就是說上下移動是分開密封的。有可能是回程的密封圈爛了所至。具體的最好拆開油缸檢查一下。

 

對1000噸四柱框架式油壓機系統進行檢查和調試，發現液壓缸快進和工作運動都正常，只是快退回程時不正常，檢查單向閥，其工作正常。液壓缸回程時元工作載荷，此時系統壓 力比較低，液壓泵的出口流量全部輸入液壓缸有桿腔，應使液壓缸 產生較高的速度。但發現液壓缸回程速度不僅緩慢，而且此時系統 壓力還很高。

 

100噸四柱油壓機設計生產完成圖
 

1000噸四柱框架式油壓機拆檢換向閥發現，換向閥回位彈簧不僅彈力不足，而且存在歪 斜現象，導致換向閥的閥芯在斷電后未能回到原始位置，于是滑閥 的開口量過小，對通過換向閥的油液起節流作用。液壓泵輸出的壓力油大部分由溢流閥溢回油箱，此時換向閥閥前壓力已達到溢流閥回油節流的調定壓力，這就是液壓缸回程時壓力升高的原因。 由手哽普芬壓力油溢回油箱，經過換向閥進入液壓缸有桿腔的油液必然較少，因此液壓缸回程元最大速度。

 

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